The Science and Future of Helicopter Flight

*** La version en français suit au bas ***

Join the Montréal-Ottawa Chapter of the Vertical Flight Society for a social and technical networking event hosted by the Université de Sherbrooke at its Longueuil Campus! This session will address the fundamentals of helicopter aerodynamics and performance (with M. Bouchard), as well as alternative propulsion systems (with D. Rancourt), through the presentations of our two invited speakers:

1. Mathieu Bouchard, Research Engineer with the Createk Innovation Group at the Université de Sherbrooke;
2. David Rancourt, Associate Professor at the Université de Sherbrooke, Commercial Pilot, AéroUdeS Institute Director and CREATEK Innovation Group Co-Director.

Please note that the presentations will be in English, but the networking and Q&A sessions will be bilingual.

• Thursday, September 25, 2025.
• 5:15 pm to 8:30 pm — Doors will open at 5:15 pm for networking, and the speaker presentations will begin at 6:30 pm.
• Room L1-2610 (Grandes Portées A) on the 2nd floor (B2) of the Longueuil Campus of Université de Sherbrooke (click here for the Google Maps link).
• The entrance door is located on: 150 Place Charles-Le Moyne, Longueuil (QC), J4K 0A8.
• Tickets are free for students (student ID must be provided), $15 for VFS members, $20 for general public and includes food & drinks
• A light meal and cocktails will be provided
• The campus is accessible through the Longueuil–Université-de-Sherbrooke metro station (yellow line) or the Longueuil Bus Terminal.
• Paid indoor parking is available for an additional 11.25 CAD to be paid onsite (click here for details).
• See below for a detailed map of the venue's location.
• Please note that pictures/video may be taken at the event, in buying a ticket you consent to being photographed for use on social media.

Mathieu Bouchard is a research engineer with the Createk Innovation Group at the University of Sherbrooke. Over the past five years, he has led numerous research projects on alternative propulsion in collaboration with industry partners, as well as projects focusing on the design of propellers for unconventional aircraft. He has also taught the course Aerodynamics and Helicopter Performance for five years. Bouchard holds a master's degree in mechanical engineering, with a focus on optimizing the performance of an autonomous tandem helicopter, and he is currently pursuing a doctorate in the design of propellers for atypical flight regimes.

David Rancourt has been an associate professor at the University of Sherbrooke since January 2017. He is also a commercial pilot with over 1,500 flight hours. He directs the Sherbrooke Institute for Aerospace Engineering Design and Training (AéroUdeS) and is the co-director of the CREATEK Innovation Group.

His research interests include aircraft design, alternative propulsion, and systems engineering. He earned his doctorate from the Georgia Institute of Technology (Atlanta) for his work on developing a new electric-powered helicopter configuration. Over the past ten years, he has contributed to more than forty scientific publications and three patents in the fields of aircraft design, air vehicle dynamics, and helicopter aerodynamics. He uses his extensive flying experience and piloting skills to enrich his teaching and research in aeronautics. Professor Rancourt also serves on various boards related to the aeronautics sector.

*** Version en français ***

Rejoignez la section Montréal-Ottawa de la Vertical Flight Society pour un événement de réseautage social et technique organisé par l'Université de Sherbrooke sur son campus de Longueuil ! Cette session abordera les principes fondamentaux de l'aérodynamique et des performances des hélicoptères (avec M. Bouchard), ainsi que les systèmes de propulsion alternatifs (avec D. Rancourt), à travers les présentations de nos deux conférenciers invités :

1. Mathieu Bouchard, ingénieur de recherche au sein du Groupe d'innovation Createk de l'Université de Sherbrooke;
2. David Rancourt, professeur agrégé à l'Université de Sherbrooke, pilote commercial, directeur de l'Institut AéroUdeS et codirecteur du groupe d'innovation CREATEK.

Veuillez noter que les présentations se dérouleront en anglais, mais que les séances de réseautage et de questions-réponses seront bilingues.

• Jeudi 25 septembre 2025.
• De 17h15 à 20h30. Les portes ouvriront à 17h15 pour permettre aux participants de faire du réseautage, et les présentations des conférenciers commenceront à 18h30.
• Salle L1-2610 (Grandes Portées A) au 2e étage (B2) du campus de Longueuil de l'Université de Sherbrooke (cliquez ici pour accéder au lien Google Maps).
• La porte d'entrée se trouve au 150, place Charles-Le Moyne, à Longueuil (QC), J4K 0A8.
• Les billets sont gratuits pour les étudiants (une carte d'étudiant doit être fournie), 15 $ pour les membres du VFS, 20 $ pour le grand public et comprennent la nourriture et les boissons.
• Un repas léger et des cocktails seront servis.
• Le campus est accessible par la station de métro Longueuil–Université-de-Sherbrooke (ligne jaune) ou par le terminus d’autobus de Longueuil.
• Un stationnement intérieur payant est disponible au coût supplémentaire de 11.25 CAD, à payer sur place (cliquez ici pour plus de détails).
• Un plan détaillé de l'emplacement de l'événement est disponible ci-dessous.
• Veuillez noter que des photos/vidéos peuvent être prises lors de l'événement. En achetant un billet, vous consentez à être photographié pour être utilisé sur les réseaux sociaux.

Mathieu Bouchard est ingénieur de recherche au sein du groupe d’innovation Createk de l’Université de Sherbrooke. Depuis cinq ans, il dirige de nombreux projets de recherche sur la propulsion alternative en collaboration avec l’industrie, ainsi que sur la conception d’hélices pour aéronefs non conventionnels. Il enseigne également le cours Aérodynamique et performance des hélicoptères depuis cinq ans. Titulaire d’une maîtrise en génie mécanique portant sur l’optimisation de la performance d’un hélicoptère tandem autonome, il poursuit actuellement un doctorat sur la conception d’hélices destinées à des régimes de vol atypiques.

David Rancourt est professeur agrégé à l’Université de Sherbrooke depuis janvier 2017 et pilote commercial totalisant plus de 1 500 heures de vol. Il est directeur de l’Institut de conception et de formation en génie aérospatial de Sherbrooke (AéroUdeS) ainsi que codirecteur du groupe d’innovation CREATEK.

Ses intérêts de recherche portent sur la conception et la propulsion alternative d’aéronefs, de même que sur l’ingénierie des systèmes. Diplômé du Georgia Institute of Technology (Atlanta), il y a obtenu un doctorat pour ses travaux sur le développement d’une nouvelle configuration d’hélicoptère à propulsion électrique. Au cours des dix dernières années, il a contribué à plus de quarante publications scientifiques et à trois brevets dans les domaines de la conception d’aéronefs, de la dynamique des véhicules aériens et de l’aérodynamique des hélicoptères. Fort de son expérience de vol, il met à profit ses compétences de pilote pour enrichir l’enseignement et la recherche en aéronautique. Le Pr Rancourt est également engagé comme administrateur au sein de divers conseils d’administration liés au secteur aéronautique.

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