Vil du fortsatt ha rett til å reparere selv?
Er kjøretøyhobbyen sirkulærøkonomi og miljøarbeid i praksis?
Krig eller samarbeid? Amcar og MDG umake eller opplagte partnere?
For første gang under et biltreff møtes Amcar og MDG i et felles arrangement for å knuse gamle myter og diskutere hva vi har felles.
Hvordan kan vi gå fra bruk og kast samfunn, til et samfunn der vi reparerer mer, er spørsmålet?.
Der varene du kjøper er laget for å vare utover garantitiden. Der varer som er ødelagt kan repareres. Der du har rett til å få reparert, og få tak i reservedeler.
Et næringsliv som også selger godt av reservedeler og skaper lokale arbeidsplasser.
Hvordan er motorhobbyen plassert i dette, og hvordan ser miljøbevegelsen egentlig på motorhobby?
Med erfaringer fra AMCAR snakker Hilberg Ove Johansen Generalsekretær i AMCAR Norge, og deler sine
kunnskaper om trusler mot retten til å reparere, bl.a. ELV direktivet, og hvordan viktig håndverk holdes i live.
ELV direktivet går på at du ikke skal få lov å reperer selv, myndighetene bestemmer hva som må kastes, hva som betraktes som skrot/søppel. Selv i din egen gård.
Nå er det riktignok en lysning, men ingenting er banka igjennom. Verken den ene eller andre veien.
Og ser man på hva som skjedde med 98 oktan og endringen på hvordan partiene stemte der så vet man at det kan snu rask. ingenting er bestemt før det er bestemt.
Amcar jobber med denne saken , akkurat som de jobba med 98 oktan i mange år.
Hilberg Ove Johansen har inngående kunnskap om dette og kan fortelle mer om hva og hvordan det jobbes med dette.
Johan Rud fra MDG har bakgrunn som gründer, bonde og restaurerer, og setter reparasjon i sammenheng med praktisk miljøarbeid,
og hvordan det jobbes politisk med å gjøre reparasjoner enklere og billigere.
Velkommen til samtale om hvordan vi kan bygge et reparatørsamfunn i Norge. Hvilke hindringer ligger i veien, både uten i fra Europa og innenlands.
hvordan kan det bli litt lettere å fikse hindringene – og tingene våre?
Arrangementet er noe arrangørklubb og Johan Kristian Rud, har snakket om siden i fjor, men ikke funnet anledning til det. Nå kom den anledningen under GT.