130 év a föld alatt

A FÖLD ALATTI KÖZLEKEDÉS HISTÓRIÁJA ÉS MŰVÉSZETE BUDAPESTEN

Földalatti, Metró, Metropolitain, Subway, U-Bahn, Underground… A nagyvárosi közlekedés elengedhetetlen kelléke. Modern közlekedési eszköz, aminek építésében Magyarország az európai kontinensen első volt.

Miért is kellett a XIX. század végi Budapestnek földalatti villamos? Mi késleltette a második vonal megnyitását több mint 70 évvel? Miként vélekedett Ferenc József császár és király az új vasútról, és hányszor utazott rajta?
A séta során választ kapunk ezekre a kérdésekre is, miközben megismerjük az építés történetét, utazunk mind a négy budapesti metróvonalon, beszállunk az eredeti, közel 130 éves kocsikba, keresünk műalkotásokat a föld alatti terekben, és megismerjük Kányádi Sándor kedvenc metróállomását. Lesz szó a négyszínnyomtatás rejtelmeiről és arról is, hogy jutottunk el a lóvasúttól a föld alatt suhanó gyorsvasutakig.

Részletes leírás itt: https://www.korzozzvelunk.hu/130-ev-a-fold-alatt/

A sétára jelentkezni itt lehet: https://www.korzozzvelunk.hu/setanaptar/
Get Tickets