Planen er at bygging av bussvei fra Sentrum/Kannik til Mosvannet skal starte høsten 2027. 70 trær kan i følge planen «bli berørt» av utbyggingen langs Madlaveien. Hvor stor sjanse har trærne til å overleve?
Hvorfor er disse trærne så verdifulle? Kan vi ikke bare plante nye? Diskusjonene har vært mange og engasjerte.
Nå vil vi ha kunnskapen på bordet: Hva skal til for at trærne overlever utbyggingen?
Vi vil ha svar på hvordan utbygger sikrer trærne under byggingen.
Og vi utfordrer politikere til å svare på hvordan de vil prioritere og hvilke ressurser de stiller til rådighet.
INNLEGG:
Anine Bang Larsen, Rådgiver i Park og idrett, Stavanger kommune:
Hvorfor er trær i bysentrum så verdifulle, og hvilket vern har de.
Falke Omdal: Bevaring av trær i bygg- og anleggsprosjekter
Falke Omdal var involvert i tilstandsvurderingen av trærne langs Madlaveien, som ble utført i 2017. Han er sertifisert arborist og veterantrespesialist med over 19 års erfaring innen skjøtsel, bevaring og forvaltning av trær. Han har tidligere jobbet i Stavanger Kommune som trepleier og konsulent, før han etablerte sitt eget rådgivningsfirma, Trekonsult AS. I dag bistår han kommuner, entreprenører og prosjekteringsselskaper i alle faser av prosjekter – fra planlegging til ferdigstilling. Falke har bred erfaring i alt fra store anleggsprosjekter til undervisning, og er kjent for å formidle komplekse trefaglige tema på en tydelig og praktisk måte.
Prosjektleder Kjetil Medhus og medarbeidere fra Rogaland Fylkeskommune/Bussveien kommer for å fortelle hvordan de vil sikre trærne i prosjekteringen - og ved inngåelsen og oppfølgingen av kontrakter med firmaer som skal utføre byggingen.
SAMTALE, spørsmål fra publikum:
Vi inviterer politikere til å bidra i møtet. Hvordan vil politikere prioritere at trærne skal overleve og hvilke ressurser vil stilles til rådighet for å sikre dem?
Møtet er et samarbeid mellom Nettverk for trær, Besteforeldrenes Klimaaksjon og Naturvernforbundet i Rogaland
